Лодочный мотор Yamaha F20 BES
Лодочный мотор Yamaha F 20 BES - одна из самых лучших, надежных моделей лодочных моторов за приемлемую цену, лидер в своем классе. Для этого мотора характерна плавность в работе, высокие эксплуатационные показатели, экономичность, экологичность. Лодочный мотор Yamaha F 20 BES подойдет как для любительского, так и для коммерческого и профессионального использования.
Аргументами в пользу приобретения мотора Yamaha F20BES являются: оптимальное соотношение мощности и массы; система PrimeStartтм для легкого запуска; микрокомпьютерная система конденсаторного зажигания CDI для легкого запуска в любых условиях; мощный генератор для надежной зарядки аккумулятора; защита от запуска на передаче; идеальная антикоррозионная защита; цельный прочный верхний кожух; система повторного использования газов, попадающих в картер; ограничитель оборотов Yamaha.
В комплект лодочного мотора Yamaha F20BES входят:
- гребной винт;
- система пуска холодного двигателя;
- трос аварийного стартера
- индикатор давления масла;
- ограничитель оборотов;
- аварийный выключатель;
- отделитель воды/топлива.
Гарантийный срок эксплуатации лодочного мотора Yamaha F20BES на прогулочном катере 36 месяцев (гарантия ограниченная), а при коммерческом использовании - 12 месяцев (также ограниченная гарантия).
Параметры выхлопных газов лодочного мотора Yamaha F20BES соответствуют стандартам USA EPA 2010, 2008 CARB, 2006 EU RSD. Система безопасности и защиты двигателя включают в себя ограничитель оборотов двигателя и защитный механизм системы пуска двигателя. Как основной мотор на рыбацкой лодке или как вспомогательный двигатель на яхте, новые портативные навесные моторы YAMAHA помогут насладиться приятным отдыхом на воде.
| Мощность, л.с. | 20,0 |
| Тактность двигателя | 4-х тактный |
| Высота транца, мм | 438 |
| Длина ноги двигателя, дюймы | 15″ (короткая нога) |
| Вес двигателя, кг | 52,0 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Рабочий объем двигателя, куб. см. | 362,0 |
| Максимальные обороты в минуту | 5000-6000 |
| Диаметр / ход поршня, мм | 63 × 58,1 |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Гребной винт | трехлопастный |
| Шаг винта | 11″ |
| Тип топливной системы | карбюратор |
| Тип топлива | А-95 |
| Топливный бак | отдельный, 25 л |
| Максимальный расход топлива, л/час | 6,8 |
| Масло | Yamalube ® 4M |
| Объем масла в двигателе, л | 1,6 (без замены фильтра) 1,8 (с заменой фильтра) |
| Система охлаждения | Водяное охлаждениес термостатом |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система газораспределения | SOHC |
| Выхлопная система | Через гребной винт |
| Генератор | 12В, 10А |
| Система зажигания | Емкостаня CDI микрокопьютерная |
| Свеча зажигания | DPR6EB-900-000 |
| Передачи | вперед - нейтраль - задняя |
| Передаточное отношение | 27:13 (2,08) |
| Угол поворота мотора | 45º влево и вправо |
| Угол наклона мотора | 4 положения (0º, 4º, 8º, 12º) |
| Угол подъема мотора | 67º — 71º |
| Пуск двигателя (стартер) | электрический |
| Тип управления | дистанционное |
| Механизм подъема двигателя | ручной |
| Страна-производитель | Япония |
Производитель | Yamaha |
Вага | 52 кг |
Мощность мотора, л.с. | 20 |
Число цилиндров | 2 |
Максимальное число об./мин | 6000 |
Высота транца | 438 м |
Система управления | Румпельная |
Запуск двигателя | ручной |
Внешний бак | 25 л |
Зажигание | CDI |
Охлаждение | водяное |
Передаточное отношение | 27:13 (2,08) |
Диаметр Х ход поршня, мм | 63 × 58,1 |
Передачи | вперед - нейтраль - задняя |
Тип топливной системы | Карбюратор |
Тактность | Четырехтактные |
Країна виробник | Японія |
Бренд | Yamaha |
