Човновий двигун Parsun T9.8BMS (9.8 л. с. короткий дейдвуд, гвинт 10)

Нова торгова марка підвісних човнових моторів Parsun на даний момент вже фактично є одним з імен, що найбільш швидко розвиваються, в сегменті ринку ― "підвісні човнові мотори". На сьогоднішній день активно розширюється мережа Parsun у таких індустріально розвинених країнах як США, Канада, Мексика, Великобританія, Франція, Ірландія, Нідерланди, Німеччина, Швеція, Фінляндія, а також Росія, Україна, Південна Африка, Азія та по всьому світу! У процесі купівлі підвісних моторів човнів Parsun Ви можете заощадити до 40% вартості за якістю 2-тактного човнового мотора, який повністю сертифікований за станадартизації ЕРА. Всі без винятку човнові мотори Parsun пропонуються за набагато нижчою ціною, ніж, наприклад, інші великі бренди, не кажучи вже про масові кількості цієї продукції в самому Китаї.

Сучасний двотактний човновий моторParsun T 9.8 BMSповністю "звів нанівець" ностальгію українських рибалок за середніми моторами моделі "Вітерець", як з погляду всього пакету переваг загалом, так і підходячи з боку завдання удару по світовому курсу долара з боку юаня! Підвісний човновий мотор Parsun T 9.8 BMS ― на даний момент є незаперечним лідером продажів на ринках України та Росії серед усього модельного ряду Парсун. Піднебесна вкотре довела свою перевагу у сфері виробництва середніх човнових моторів, що мають пакет споживчих характеристик, властивих великим і значно дорогим підвісним моторам човнів. Легкий човновий мотор важить не більше 26 кг і має всі важливі споживчі якості, для того щоб сильно сподобатися споживачеві: дуже економний (2.3 л на 1 годину роботи при середньому газі), досить потужний, високо ефективний, надійний. Якщо Ви віддаєте перевагу економити паливо, любите плавний старт і плавний хід, любите тишу, цінуєте зручність при транспортуванні, ― тоді Ви обов'язково зупините свій вибір на човновому моторі Parsun T 9.8 BMS! Він свого часу перейняв усі основні переваги підвісного човнового мотора Tohatsu M 9.8 BS - досить потужний карбюратор, сильніші гребні гвинти, можливість встановлення на високий транець.