Човновий двигун Parsun F2.6A BMS
Цей двигун має невеликий для 4-х тактного двигуна вага - 17 кг, і дуже низьке споживання палива, менше 1 літра на годину. Дуже зручний для троллінгу і неспішного переміщення в ізмещающем режимі.
Двигун має нейтральну передачу і повертається на 360 градусів, досить тихий вихлоп, надійну електронну систему запалювання TCI, простий приемистий карбюратор, вбудований паливний бак ємністю 1,2 л.
У цій ціновій категорії, найближчими конкурентами цього двигуна є Parsun F2,6A BMS Trolling, що відрізняється від цієї моделі ціфрофой системою запалювання (Digital Ignition System) і двигун Suzuki DF-2,5S, на який зараз діє акція, урівноважує його в цьому ціновому діапазоні .
Гарантія на цей двигун 3 роки, за умови дотримання всіх гарантійних вимог - проходження обкатки і ТО після 10 години з заміною моторного і трансмісійного масел на авторизованому сервісі з подальшим своєчасним обслуговуванням.
Тип двигуна | Бензиновий |
Виробник | Parsun |
Вага | 17 кг |
Стандартний гвинт | 3-7 1/4 х 6 |
Потужність мотора, к.с. | 2,6 |
Число циліндрів | 1 |
Максимальне число об. /Хв | 5750 |
Висота транця | 381 мм |
Робочий об'єм | 72 см³ |
Система управління | Румпельна |
Запуск двигуна | ручний |
Рекомендований бензин | 95 |
Вбудований бак | 1.2 л |
Запалювання | CDI |
Охолодження | водяне |
Передавальні відносини | 2.08 (27/13) |
Діаметр Х хід поршня, мм | 54x31.5 |
Передачі | передня, нейтральна і задня |
Трим | Ручний |
Тактность | Чотиритактні |
Країна виробник | Китай |
Бренд | Parsun |
