Лодочный мотор Suzuki DF-25ES
Лодочный мотор Suzuki DF25ES
При весе всего в 69 кг лодочный мотор изготовлен для людей, ожидающих от него большой производительности. Выпускается с 2006 года — первый четырехтактный лодочный мотор Suzuki с V-образным двухцилиндровым блоком цилиндров. Это позволило уменьшить не только вибрацию двигателя, но и его размер. В DF25ES применена технология CDI — встроенный компьютер постоянно контролирует температуру двигателя и количество оборотов в минуту, и на основании этих показаний автоматически устанавливает момент зажигания.
Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе.
В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях.
Интеллектуальная топливная система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу двигателя на оптимальной топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отработавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу двигателя.
В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.
Производитель | Suzuki |
Мощность мотора, л.с. | 25 |
Число цилиндров | 2 |
Максимальное число об./мин | 5300 |
Высота транца | 381 мм |
Рабочий объем | 538 см³ |
Система управления | Румпельная |
Запуск двигателя | электрический |
Рекомендуемый бензин | 0 |
Внешний бак | 25 л |
Зажигание | цифровая PEI |
Охлаждение | водяное |
Передаточное отношение | 2.27:1 |
Диаметр Х ход поршня, мм | 71 х 68 |
Передачи | передняя, нейтральная и задняя |
Трим | Ручной |
Тип топливной системы | Карбюратор |
Тактность | Четырехтактные |
Країна виробник | Японія |
Бренд | Suzuki |