Лодочный мотор Parsun T15BMS PRO
Двигатель Parsun T15BMS PRO появится на нашем рынке в конце этого сезона и является новинкой 2013 года. Первые образцы моторов поступили с заявленной гарантированной мощностью не менее 15 л.с. и соответствующей наклейкой на колпаке. Нагрузочные тестирования были продолжены и сейчас производитель заявляет, что лодочный мотор Парсун TE15BMS развивает мощность 18 лошадиных сил или 13,24 кВт. Прототипом этого современного двигателя послужил двигатель Yamaha Enduro 15 CV 2007 года выпуска.
При попытке сравнения этого двигателя с мотором Parsun T15BMS, становится очевидно, что эти двигатели практически не имеют ничего общего. Помимо внешних отличий, Parsun TE18BMS оснащён цифровой системой зажигания, без механической части угла опережения, что позволяет более оптимально сжигать топливную смесь и при этом развивать большую мощность. В базовой комплектации он также снабжён системой для движения по мелководью, что является очень приятной опцией в наших зарегулированных акваториях, где уровень воды с утра до вечера может изменяться на 20-30 см. К недостатком этого двигателя можно отнести отсутствие генератора для подзарядки бортового аккумулятора.
В следующей поставке двигателей планируется, что лодочный мотор Parsun TE15BMS уже будет поставляться с соответствующей своей мощности наклейкой на колпаке и вероятно по несколько отличающейся цене.
Сегодня мы предлагаем Вам очень выгодно приобрести этот мотор с наклейкой "15" сил на колпаке, по цене уже известного Вам двигателя Parsun T15BMS.
Мы ещё проведём свои тесты и попытаемся убедиться в соответствии заводских нагрузочных испытаний. Но в любом случае, даже если этот мотор не будет соответствовать заявленным 18 силам, он выглядит значительно интереснее чем Parsun T15BMS за счёт современного зажигания, которое действительно позволяет работать двигателю ровнее и не прохлопывать в выхлоп при резком сбросе газа.
Тип мотора | Бензиновый |
Производитель | Parsun |
Вага | 39 кг |
Стандартный винт | 3 х 9-1 / 2 х 10 |
Мощность мотора, л.с. | 15 |
Число цилиндров | 2 |
Максимальное число об./мин | 5500 |
Высота транца | 381 м |
Рабочий объем | 246 см³ |
Система управления | Румпельная |
Запуск двигателя | электрический |
Рекомендуемый бензин | 95 |
Встроенный бак | 24 л |
Зажигание | CDI |
Охлаждение | водяное |
Передаточное отношение | 2.08 (27/13) |
Передачи | передняя, нейтральная и задняя |
Трим | Ручной |
Тип топливной системы | Карбюратор |
Тактность | Двухтактные |
Країна виробник | Китай |
Бренд | Parsun |