Човновий мотор Suzuki DF-20AL
У розробників Suzuki дуже тонке чуття на потреби ринку. Завдяки цьому, в модельному ряду Suzuki співіснують як дуже надійні, можна сказати класичні, легкі і недорогі двотактні моделі, так і суперсучасні чотиритактні моделі включають в себе безліч блискучих технічних рішень і випереджають конкурентів не на один рік за сукупністю параметрів, головні з яких - надійність , продуктивність і співвідношення ваги мотора до потужності.
Електронна Паливна система об'єднана з системою харчування збідненого сумішшю Lean Burn Suzuki, що дає власникам навісних човнових моторів SUZUKI масу переваг; легший запуск, швидке прискорення, більш гладка робота і перш за все, велика паливна ефективність. Витрата палива у моторів, оснащених системою Lean Burn Suzuki нижче на 23% щодо аналогічних моторів з класичною паливною системою. Щоб досягти цього, інженери Suzuki спроектували для цих моделей повністю нову паливну систему інжекції. Проектуючи складові частини паливної системи було зроблено все, щоб кожна частина була менше ніж використовувані на великих двигунах. Повна вага нових моделей був збережений настільки низьким наскільки можливо. В результаті вага нових моторів не став більше ніж у попередньої моделі - всього 44 кг. Нові мотори будуть самими легким і найбільш компактним в їхньому класі.
Виробник | Suzuki |
Вага | 48 кг |
Потужність мотора, к.с. | 20 |
Число циліндрів | 2 |
Максимальне число об. /Хв | 6300 |
Висота транця | 508 мм |
Робочий об'єм | 327 см³ |
Система управління | Румпельна |
Запуск двигуна | ручний |
Рекомендований бензин | 95 |
Вбудований бак | 12 л |
Охолодження | водяне |
Передавальні відносини | 2.08:1 |
Діаметр Х хід поршня, мм | 60.4 |
Передачі | передня, нейтральна і задня |
Трим | Ручний |
Тактность | Чотиритактні |
Країна виробник | Японія |
Бренд | Suzuki |